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Chamonix - Zermatt

Ruta
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  • REFUGIOS Y ALBERGUES

Las ruta marcada en este mapa está hecha con GPS. Al monte siempre hay que llevar un mapa de la zona, brújula,
es recomendable llevar un GPS y hay que estudiar la ruta antes de salir.

ACCESO

Hay varias opciones para llegar a Chamonix, pero las dos más usadas son:

· Entrando a Francia por Irún: Bordeux - Clermont-Ferrand - Lyon - Chambéry - Albertville - Chamonix

· Entrando a Francia por Irún: Pau - Toulouse - Carcassonne - Montpellier - Orange - Valence- Grenoble - Albertville - Chamonix

· Entrando a Francia por La Jonquera: Perpignan - Montpellier - Orange - Valence- Grenoble - Albertville - Chamonix

DESCRIPCIÓN

Características generales

La Chamonix-Zermatt es sin lugar a dudas la ruta de esquí de travesía más conocida y popular, tanto que cuando hablamos de la "Alta Ruta" o "Haute Route", nos referimos sin lugar a dudas a la Chamonix-Zermatt. Son muchas las razones por la que es tan conocida, entre ellas por unir dos de las más importantes capitales del alpinismo mundial como son Chamonix (Francia) y Zermatt (Suiza), y dos de las montañas más conocidas como son el Mont Blanc / Monte Bianco y el Cervino / Matterhorn. Todos los años cientos de esquiadores tratan de realizar esta mítica travesía.

La Chamonix-Zermatt transcurre por Francia, Italia (muy brevemente el último día) y Suiza, y recorre tres de los más conocidos macizos alpinos como son los del Mont Blanc / Monte Bianco, Grand Combin y Monte Rosa. El paraje por el que transcurre entre largos glaciares y grandes agujas es grandioso y alpino. El colofón a esta travesía es llegar al Col de Valpelline desde donde vemos el majestuoso Cervino y desde sólo nos resta el largo descenso hasta Zermatt bajo la cara N del Cervino / Matterhorn.

Durante la Chamonix-Zermatt no se suelen hacer cumbres, y la más accesible sería la Tête de Valpelline de 3799m. Se pasa por debajo de algunas de las grandes cumbres alpinas como la Aiguille Verte, Grand Combin, Dent d'Hérens y Cervino / Matterhorn, y se recorren algunos de los grandes glaciares alpinos como el Glacier d'Argentière (9km de largo, 14km²), Glacier du Trient (4,3km de largo, 6,4km²) o Glacier d'Otemma (7,7km de largo, 17,5km²) el cual se recorre íntegramente.

La época recomendada para hacer la Chamonix-Zermatt es abril y mayo, que es cuando están abiertos los refugios, y cuando el tiempo es más venébolo.

Historia

La Chamonix-Zermatt se realizó por primera vez andando en 1861 por miembros del británico Alpine Club, que la llamaron High Level Road. Cuando se empezó a hacerse con esquís se empezó a llamar Haute Route (Alta Ruta) y ya más tarde con la popularización de las travesías de esquí, pasaría a llamarse la Chamonix-Zermatt. John Forbes, uno de los pioneros de este recorrido, quedó prendado de él y dejó esta frase como testimonio de la belleza del itinerario: "Mi corazón continúa allí donde mi cuerpo no podrá volver más".

En Enero de 1903 se realiza la primera travesía con esquís de la Chamonix-Zermatt. El Dr.Payot, Joseph Couttet, Alfred Simond y el guía Joseph Ravanel salen de las Cabañas de Lognan y el primer día llegan a Orsières, tras cruzar el Col du Chardonnet y la Fenêtre de Saleina. Por el Valle de Bagnes alcanzan la Cabane de Chanrion y el Col de l'Eveque, pero cuando estaban llegando al Col de Valpelline les sorprende la tempestad y deciden retirarse. Sin desanimarse deshacen todo el Valle de Bagnes hasta Martigny y remontan desde Sion hasta Evolène y les Haudères, para enlazar una larga etapa que les conducirá finalmente a Zermatt tras cruzar el Col d’Hèrens. Un mes más tarde Helbling y Reichert rehacen el itinerario. Desde Bagnes alcanzan la Cabaña de Pannosière, Col du Tournelon Blanc, Cabane de Chanrion, Col du Mont Rouge, Collado de Seilon, Col de Riedmatten, Arola, Cabane de Bertol, Col d’Hèrens, Tëte de Valpelline y Zermatt.

En 1911 F.Roget, M.Kurz y L.Murisier abrieron el paso del Plateau du Couloir, Col du Sonadon y Chanrion, haciendo por primera vez el tramo que pasa por Bourg-Saint-Pierre y da una mayor continuidad y unidad a este recorrido. La variante que transcurre por Verbier no se hizo por primera vez hasta 1926 por el mismo Marcel Kurz, uno de los más grandes pioneros del esquí de travesía en los Alpes.

Preparar la Chamonix-Zermatt

Los refugios en generar son acogedores, aunque se duerme un poco apretado. No hay agua y hay que comprarla. En los refugios suizos admiten Euros. Hay que coger sitio con bastante antelación, y abril y mayo serían los meses más indicados para hacerla. La primera noche se puede hacer en Chamonix, una opción económica es ir al Chalet Alpin du Tour. También hay otro refugio en Argentiere, la Gite-refuge Le Moulin.

 

Refugio Apertura Teléfono Email Altura Coordenadas
Chalet Alpin du Tour - +33 450540416 caf-tour@ffcam.fr 1466m Géo: 46° 00' 5.48'' N   6° 56' 50.77'' E
Gite-refuge Le Moulin -
+33 682333454
+33 450540537
benoit.henry2@wanadoo.fr -
Géo: 45° 59,62’ N  6° 56,014' E
UTM : 32T 339963E 5095413N
Refuge d'Argentière
Del 15/02 al 28/05 y  
del 15/06 al 10/09 
+33 450531692  
+33 622042500
infos@clubalpin-chamonix.com 2771m -
Cabane du Trient
Del 01/03 al 31/05 y 
del 01/06 al 30/09
+41 277462644
+41 277831438
cabanedutrient@hotmail.com 3170m Suiza: 569.400 / 94.300
Cabane du Vélan Del 16/05 al 24/06 +41 277871313 info@velan.ch 2642m 585 / 005 - 85 / 050
Cabane de ValSorey - +41 277871122 - 3037m -
Cabane de Chanrion - +41 277781209 info@chanrion.ch 2462m Lat: 45.94027, Lon: 7.38311
Cabane Des Vignettes -
+41 272831322
+41 272832187
info@cabanedesvignettes.ch 3157m Suiza: 602.870 / 093.140
Cabane de Bertol -
+41 272831929
+41 767111922
cabane.bertol@gmail.com 3311m
Lat: 4600604 N Lon: 7-527725 E
UTM: 32T 386011 5095772
Suiza: 606890 / 094970

La salida se hace desde Argentière, desde el parking del teleférico de la Estación de Esquí de Grands Montets, donde se puede dejar el coche hasta la vuelta. El primer teleférico se puede coger a las 8 de la mañana. Si se llega pronto, también se puede subir el primer día al Refuge d'Argentière, en unas 2h, y que puede ser conveniente para aclimatar mejor.

Para ir de Champex a Bourg-Saint-Pierre cogeremos un taxi. Para la vuelta hay tren de Zermatt a Chamonix, aunque es mucho más cómodo y rápido hacerlo en taxi.

Normalmente hay covertura de móvil durante buena parte de la travesía.

Características de la travesía

Hay varias variantes de la Chamonix-Zermatt, la que aquí se describe es la llamada "Ruta de los Pioneros". También está la "Ruta Clásica" que sube por Verbier. Una vez llegado a Zermatt, se puede alargar hasta Saas Fee.

Hemos dividido la Chamonix-Zermatt en 4 etapas para reducir las posibilidades de mal tiempo y tener días de margen. Estas 4 etapas salen un poco duras, unas 8h cada día, y si se prefiere se puede hacer en 5 ó 6 en días, acortando las dos primeras etapas. No hay posibilidades fáciles o rápidas de hacer cumbre, sobre todo haciéndolo en 4 etapas, y la más clara es ascender la Tête de Valpelline de 3799m en la 4º etapa.

La Chamonix-Zermatt es una travesía de dificultad media. Lo dos puntos más complicados son la ascensión al Plateau du Couloir, corto paso de unos 50º mixto y donde podemos entrar hielo duro, y la bajada del Col du Chardonnet, canal de unos 40º y que se mantiene durante unos 60m. Estos pasos pueden ser más o menos complicados dependiendo de las condiciones, la canal de descenso del Col du Chardonnet incluso puede ser descendida con esquís. Otra de las dificultades de esta travesía es la gran cantidad de glaciares con grandes zonas de grietas que pueden llegar a obligarnos a realizar descensos con esquís encordados, por lo que conviene dominar esta técnica.

En Chamonix hay multitud de tiendas donde proveernos de material de última hora o mapas.

En castellano se puede consultar el libro "Alpes en esquís, 11 travesías inolvidables desde el Ötztal al Mont Thabor" de Oriol Guasch Terré, editorial Desnivel.

 

La mochila con seguridad va a ser pesada, hay que llevar: 
· Equipo clásico de travesía: arva, sonda y pala
· Piolet y crampones (no llevar ligeros)
· Gafas de sol y gafas de ventisca
· Gorro, braga o pañuelo, guantes y ropa de abrigo
· Ropa de recambio
· Material común: GPS, mapa, botiquín, 1 bastón de repuesto, cinta americana y 1 juego de pieles, para cada 3 ó 4 personas
· Material para los glaciares y cumbres: arnes, cintas, cordinos, 1 tornillo de hielo, 2 mosquetones, descendedor y 1 cuerda de 30 metros para cada 2 personas
· Termo y cantimplora